トヨタMR車を乗りこなし、ドライビングテクニックを磨く！おすすめの乗り換えプランを徹底解説

この記事では、トヨタMR車のドライビングテクニックを磨きたいと考えているあなたが、どのように車選びをし、ステップアップしていくか、具体的なプランを提案します。特に、トヨタのMR車であるAW11、SW20、ZZW30に焦点を当て、それぞれの特徴やメリット・デメリットを比較検討します。さらに、社会人1年目でインプレッサも所有しているというあなたの金銭的な事情も考慮し、無理のないプランニングを提案します。峠、ジムカーナ、ミニサーキットでの走行を視野に入れているあなたにとって、最適な選択肢を見つけるためのガイドとなるでしょう。

トヨタMR車のおすすめの乗り順を教えて下さい。

最近MRレイアウトの車でドラテクを磨きたいという気持ちが強くあり、またトヨタのAW、SW、ZZWの3台に凄く興味がでてきました。

そこでお聞きしたいのですが、MRのドラテクを長い目で見て極めていく場合、おすすめの順番などあれば教えて下さい。水素やハイブリッドが進むこのご時世なので一番長く見ても6年後くらいには3台目にいきたいと思っています。主に場面は峠、ジムカーナ、ミニサーキットを予定しております。

現在社会人1年目でインプレッサも所有しているので金銭の話になりますが、これから車体価格が上がるなどの予測等もしあれば考慮に入れてもらえるとありがたいです。3台乗るうちの先の2台は練習用なのでなるべく価格は抑え目で…

MR車の世界へようこそ！ドライビングテクニック向上のためのロードマップ

MR（ミッドシップエンジン・リアドライブ）レイアウトの車は、エンジンの配置によって優れたハンドリング性能を発揮し、ドライビングの楽しさを追求できる魅力的なカテゴリーです。トヨタのAW11、SW20、ZZW30は、それぞれ異なる個性を持っており、あなたのドライビングスキルを段階的に向上させるのに最適な選択肢となり得ます。この記事では、これらの車種を乗り継ぎ、ドライビングテクニックを磨き、最終的にあなたの理想とするMR車ライフを実現するための具体的なプランを提案します。

ステップ1：AW11 – MR2（初代）でMRの世界へ足を踏み入れる

AW11は、トヨタMR2の初代モデルであり、1984年から1989年まで販売されました。軽量コンパクトなボディにミッドシップエンジンを搭載し、MRレイアウトの基本を学ぶのに最適な一台です。AW11は、その扱いやすさから、MR車のドライビングを初めて経験するドライバーにとって、非常に適した車と言えるでしょう。

メリット:

扱いやすさ: 軽量でコンパクトなボディは、車の挙動を掴みやすく、MRレイアウトの特性を理解するのに役立ちます。
価格: 中古車市場では比較的安価に入手できるため、初期費用を抑えられます。練習用として最適です。
メンテナンス性: 部品供給も比較的安定しており、メンテナンス費用も抑えやすい傾向にあります。

デメリット:

パワー: エンジン出力はそれほど高くないため、パワフルな走りを求める方には物足りないかもしれません。
旧車: 年式が古いため、故障のリスクや部品の劣化には注意が必要です。
安全性: 最新の安全装備は搭載されていません。

AW11での練習を通して、MR車の基本的な挙動、具体的には、アクセル操作による車の向きの変化、荷重移動、カウンター操作などを習得できます。ジムカーナやミニサーキットでの走行を通じて、車の限界を知り、安全にドライビングスキルを向上させることが重要です。AW11は、あなたのMR車ライフの第一歩として、最適な一台となるでしょう。

ステップ2：SW20 – MR2（2代目）でスキルアップ！

SW20は、トヨタMR2の2代目モデルで、1989年から1999年まで販売されました。AW11よりもパワフルなエンジンを搭載し、より本格的なスポーツ走行を楽しめる一台です。SW20は、AW11で培ったスキルをさらに発展させ、より高度なドライビングテクニックを習得するためのステップアップに最適です。

メリット:

パワフルなエンジン: ターボエンジン搭載車もあり、よりダイナミックな走りを体験できます。
ハンドリング性能: シャーシ性能が向上し、より高いレベルでのドライビングを楽しめます。
デザイン: 洗練されたデザインで、所有する喜びも味わえます。

デメリット:

価格: AW11よりも中古車価格は高めです。
メンテナンス: エンジンや足回りのメンテナンス費用は、AW11よりも高くなる可能性があります。
挙動: MRレイアウト特有のピーキーな挙動に慣れる必要があります。

SW20では、より高い速度域での車のコントロール、ドリフト走行、より高度なライン取りなどを練習できます。ジムカーナやミニサーキットでのタイムアップを目指し、AW11で培った基礎を活かしながら、さらにドライビングスキルを磨きましょう。SW20は、あなたのドライビングスキルを次のレベルへと引き上げるための重要な一台となるでしょう。

ステップ3：ZZW30 – MR-S（3代目）で洗練されたドライビングを

ZZW30は、トヨタMR-Sとして1999年から2007年まで販売されました。軽量コンパクトなボディと、扱いやすいエンジン特性が特徴です。ZZW30は、SW20で培ったスキルを活かし、より洗練されたドライビングテクニックを追求するための最適な一台です。

メリット:

軽量: 軽量なボディは、車の挙動を素早く感じ取ることができ、よりダイレクトなドライビングを楽しめます。
ハンドリング: 優れたハンドリング性能を持ち、ワインディングロードやサーキット走行でその真価を発揮します。
メンテナンス性: 比較的新しいモデルであるため、部品供給も安定しており、メンテナンス費用も抑えやすい傾向にあります。

デメリット:

パワー: エンジン出力はそれほど高くないため、パワフルな走りを求める方には物足りないかもしれません。
デザイン: 好みが分かれるデザインです。
価格: 中古車価格は、年式や状態によって異なります。

ZZW30では、より繊細なアクセルワーク、正確なステアリング操作、車の限界ギリギリでのコントロールを練習できます。ジムカーナやミニサーキットでのタイムアタックに挑戦し、あなたのドライビングスキルを極限まで高めましょう。ZZW30は、あなたのMR車ライフの集大成として、最適な一台となるでしょう。

金銭的な視点も考慮した、賢い車選びと資金計画

社会人1年目であるあなたの金銭的な事情を考慮し、各車種の購入費用、維持費、そして将来的な資産価値についても触れていきます。練習用として価格を抑えたいという希望も踏まえ、賢い車選びをサポートします。

AW11:

購入費用: 中古車価格は比較的安価であり、30万円～100万円程度で入手可能です。
維持費: 自動車税、保険料、ガソリン代、メンテナンス費用などを考慮すると、年間50万円～80万円程度になる可能性があります。
資産価値: 年々価格が上昇する傾向にありますが、状態の良い個体を選ぶことが重要です。

SW20:

購入費用: 中古車価格はAW11よりも高めで、50万円～200万円程度です。
維持費: 自動車税、保険料、ガソリン代、メンテナンス費用などを考慮すると、年間60万円～100万円程度になる可能性があります。
資産価値: 状態の良い個体は、将来的に価格が上昇する可能性があります。

ZZW30:

購入費用: 中古車価格は、50万円～150万円程度です。
維持費: 自動車税、保険料、ガソリン代、メンテナンス費用などを考慮すると、年間50万円～90万円程度になる可能性があります。
資産価値: 状態の良い個体は、将来的に価格が安定する可能性があります。

資金計画のポイント:

予算の設定: 車両購入費用、維持費、メンテナンス費用を事前に見積もり、無理のない予算を設定しましょう。
中古車の選定: 信頼できる販売店で購入し、車の状態をしっかりと確認しましょう。
メンテナンス: 定期的なメンテナンスを行い、車の状態を良好に保ちましょう。
保険: 適切な自動車保険に加入し、万が一の事故に備えましょう。

インプレッサを所有していることも考慮し、AW11を練習用として購入し、SW20、ZZW30とステップアップしていくプランが、金銭的な負担を抑えつつ、ドライビングスキルを向上させる上で現実的な選択肢と言えるでしょう。

ドライビングテクニック向上のための練習方法と注意点

MR車のドライビングテクニックを向上させるためには、実践的な練習と正しい知識が必要です。ここでは、効果的な練習方法と、安全に楽しむための注意点を紹介します。

基本操作の習得:

ドライビングポジション: 正しいドライビングポジションを取り、ステアリング、ペダル、シフトレバーを適切に操作できるようにしましょう。
ステアリング操作: 正確なステアリング操作を習得し、車の向きを意図通りにコントロールできるようにしましょう。
アクセルワーク: アクセル操作によって車の挙動をコントロールする練習をしましょう。
ブレーキング: 正確なブレーキング技術を習得し、安全に減速できるようにしましょう。

練習場所:

クローズドコース: ジムカーナ場やサーキットなど、安全な環境で練習しましょう。
交通量の少ない道路: 周囲の安全に注意しながら、基本的な操作を練習しましょう。

練習メニュー:

スラローム: 車の向きを素早く変える練習。
8の字走行: 車のバランスを保ちながら旋回する練習。
パイロンスラローム: より実践的な状況でのステアリング操作、アクセルワーク、ブレーキングの練習。
ドリフト練習: 経験豊富な指導者のもとで、安全な環境でドリフト走行の練習。

注意点:

安全第一: 常に安全運転を心がけ、無理な運転は避けましょう。
車の整備: 定期的なメンテナンスを行い、車の状態を良好に保ちましょう。
知識の習得: ドライビングに関する知識を深め、車の挙動を理解しましょう。
プロの指導: ドライビングスクールやプロのインストラクターの指導を受け、正しい技術を習得しましょう。

これらの練習方法と注意点を守り、安全にドライビングテクニックを向上させましょう。

MR車のドライビングテクニックをさらに磨くためのヒント

MR車のドライビングテクニックをさらに磨くためには、知識と経験を深めることが重要です。ここでは、さらなるスキルアップのためのヒントを紹介します。

車の理解を深める:

車の構造: エンジン、サスペンション、タイヤなどの車の構造を理解し、車の特性を把握しましょう。
車のセッティング: サスペンションのセッティングやタイヤの選択など、車のセッティングについて学びましょう。
車の挙動: 車の挙動を理解し、状況に応じた適切な操作ができるようにしましょう。

経験を積む:

サーキット走行: サーキット走行を通じて、車の限界を知り、ドライビングスキルを向上させましょう。
ジムカーナ: ジムカーナに参加し、実践的なドライビングテクニックを磨きましょう。
イベント参加: ドライビングイベントやオフ会に参加し、他のドライバーとの交流を通じて、知識や経験を深めましょう。

情報収集:

専門誌: ドライビングに関する専門誌を読み、知識を深めましょう。
ウェブサイト: ドライビングに関するウェブサイトやブログを参考に、情報を収集しましょう。
SNS: SNSで他のドライバーと交流し、情報交換を行いましょう。

これらのヒントを参考に、MR車のドライビングテクニックをさらに磨き、あなたの理想とするMR車ライフを実現しましょう。

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まとめ：MR車ライフを最大限に楽しむために

この記事では、トヨタMR車のドライビングテクニックを磨き、MR車ライフを最大限に楽しむためのロードマップを提案しました。AW11、SW20、ZZW30という3つの車種を乗り継ぎ、段階的にスキルアップしていくプランは、あなたのドライビングスキルを確実に向上させるでしょう。金銭的な事情を考慮し、無理のない範囲でMR車ライフを満喫できるよう、各車種の購入費用や維持費についても触れました。安全にドライビングテクニックを磨き、MR車の魅力を存分に味わってください。そして、あなたのMR車ライフが、素晴らしいものになることを願っています。

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