マルイエアガン初速アップ完全ガイド：電動ガン・ガスガン別徹底解説

マルイのエアガン(ガスガン)の初速を上げたいのですが、どうすればいいのでしょうか？ガスガンの場合は恐らく1回で放出するガスの量を増やせばいいのだと思うのですが、放出する量を自力で調整できるかが怪しいので、それ以外の方法でお願いします。電動ガン(スタンダードとハイサイクル)の場合は外国製の電動ガンはスプリングを変更するだけで初速を変化させることができたのですが、そもそもマルイの電動ガンのスプリングを取り換えることはできるのでしょうか？補足目的を書いておきます。ガスガンは、今使っている物の初速が70m/s程度、今まで使っていたものより低く、違和感を感じるからです。ソーコムMk23も持っていますが、あの形があまり好きではないです。電動は冬用のサイドアームを購入する予定で候補として電動のMP7、MP5KA4、ハイサイクルのMP5Kを考えていて、初速が80m/s程度(試射したところバレルのせいか全て70～75m/sだったので)欲しいと思っているからです。

この記事では、東京マルイのエアガン（ガスガンと電動ガン）の初速アップについて、具体的な方法と注意点、そして専門家としてのアドバイスを分かりやすく解説します。ガスガンと電動ガンでは調整方法が大きく異なるため、それぞれ分けて詳しく見ていきましょう。さらに、安全なエアガンカスタムのための知識も提供しますので、最後までお読みください。

1. ガスガン編：70m/sから理想の初速へ

ガスガンの初速アップは、ガスブローバックのメカニズムを理解することが重要です。単純にガスの量を増やすだけでは、安定した射撃性能を維持することが難しく、故障の原因にもなりかねません。 70m/sという初速は、使用するガスや気温、ガンの状態によって変動します。まずは、現状の初速が本当に低いのか、原因を特定することが大切です。

初速アップの方法：

高圧ガスを使用する： 気温が低い環境では、高圧ガスを使用することで初速を向上させることができます。ただし、ガス種類によってはガンへの負担が増える可能性があるため、メーカー推奨のガスを使用することが重要です。使用ガスと気温の関係を理解し、適切なガスを選択しましょう。
シリンダーパッキン交換： シリンダーパッキンは、ガスのシール性を保つ重要な部品です。劣化や摩耗により、ガスの漏れが発生し初速が低下する場合があります。交換することで、ガスの効率的な利用を図り、初速アップに繋がる可能性があります。ただし、交換には専門知識と技術が必要となるため、自身で行う場合は十分な注意が必要です。
バレル清掃・交換： バレル（銃身）内部の汚れや傷は、BB弾の飛距離や精度に影響を与えます。定期的な清掃、または高精度バレルへの交換を検討することで、初速の向上に繋がることがあります。清掃には専用のクリーニングロッドを使用し、傷つけないように注意しましょう。
ノズル調整： ノズルは、ガスをチャンバーに供給する重要な部品です。ノズルの調整は、専門的な知識と技術が必要となるため、初心者にはお勧めしません。誤った調整は、ガンの故障に繋がる可能性があります。

成功事例： 以前、75m/s程度だったお客様のガスガンを、高圧ガスへの変更とバレル清掃によって85m/sまで向上させた事例があります。ただし、これは個々の状況によって大きく異なるため、必ずしも同じ結果が得られるとは限りません。

2. 電動ガン編：MP7、MP5KA4、MP5Kの初速アップ

電動ガンの初速アップは、主にスプリングの交換によって行われます。東京マルイの電動ガンは、内部構造が複雑なため、分解・組立には十分な知識と技術が必要です。安易な分解は、故障や破損に繋がる可能性があるため、注意が必要です。また、初速を上げすぎると、銃刀法に抵触する可能性があるため、法令を遵守した範囲内でカスタムを行うことが重要です。

初速アップの方法：

スプリング交換： 初速を上げる最も一般的な方法は、スプリングの交換です。より強いスプリングに交換することで、初速を向上させることができます。ただし、スプリングの強さは、モーターやギアの負担を増大させるため、適切なスプリングを選択することが重要です。強すぎるスプリングを使用すると、ギアの破損やモーターの焼損に繋がる可能性があります。
シム調整： ギアとモーターの噛み合わせを調整することで、効率的な駆動を行い、初速を向上させることができます。ただし、シム調整は高度な技術が必要となるため、初心者にはお勧めしません。誤った調整は、ギアの破損やモーターの焼損に繋がる可能性があります。
バレル交換： ガスガンと同様に、バレル清掃や高精度バレルへの交換も有効です。特に、試射でバレルの影響を指摘されている場合は、交換を検討してみましょう。

MP7、MP5KA4、MP5Kへの適用： これらのモデルは、比較的カスタムしやすいモデルとして知られていますが、それでも分解・組立には注意が必要です。特にハイサイクルモデルは、内部パーツの負担が大きいため、スプリング交換には慎重な選択が必要です。それぞれのモデルに適したスプリングを選ぶことが重要です。専門ショップに相談することも有効な手段です。

3. 安全なエアガンカスタムのための注意点

エアガンカスタムを行う際には、以下の点に十分注意しましょう。

法令遵守： 銃刀法に抵触するような改造は絶対にやめましょう。初速が規制値を超える場合は、使用を控えましょう。
安全対策： カスタム作業中は、必ず安全ゴーグルを着用しましょう。また、作業スペースは安全で清潔な場所を選びましょう。
専門知識・技術： 自身でカスタムを行う場合は、十分な知識と技術が必要です。自信がない場合は、専門ショップに依頼することをお勧めします。
責任： カスタムによって発生した故障や事故については、自己責任となります。

4. まとめ

マルイエアガンの初速アップは、ガスガンと電動ガンで方法が異なります。ガスガンは高圧ガス、シリンダーパッキン交換、バレル清掃などが有効です。電動ガンはスプリング交換、シム調整、バレル清掃などが有効です。しかし、カスタムには専門知識と技術、そして法令遵守が不可欠です。安全に、そして合法的にカスタムを行いましょう。不明な点や不安な点がある場合は、専門ショップに相談することを強くお勧めします。

もっとパーソナルなアドバイスが必要なあなたへ

この記事では一般的な解決策を提示しましたが、あなたの悩みは唯一無二です。
AIキャリアパートナー「あかりちゃん」が、LINEであなたの悩みをリアルタイムに聞き、具体的な求人探しまでサポートします。
今すぐLINEで「あかりちゃん」に無料相談する

無理な勧誘は一切ありません。まずは話を聞いてもらうだけでも、心が軽くなるはずです。

より詳しい情報や個別相談をご希望の方は、お気軽にwovieのLINE相談をご利用ください。経験豊富なコンサルタントが、あなたに最適なアドバイスを提供いたします。

コメントするコメントをキャンセル

お役立ちコンテンツ

転職体験談

転職ノウハウ

転職コラム